礦用電機(jī)車的電阻調(diào)速和斬波調(diào)速具體有什么區(qū)別?X
電阻調(diào)速和斬波調(diào)速是應(yīng)用在非煤礦山的礦用電機(jī)車上兩種常見的調(diào)速方式,這兩種方式主要區(qū)別在于工作方式、機(jī)械磨損、節(jié)能效果、維修費(fèi)用等。詳見如下:
1)工作方式:電阻調(diào)速是一種機(jī)械調(diào)速方式,通過改變電阻值從而來控制車速(檔位調(diào)速)。它具有壽命長的特點(diǎn),但是維修率高,因?yàn)橛|頭容易燒壞;而斬波調(diào)速則通過模塊來控制車速(無級調(diào)速),內(nèi)置電子喇叭和前后燈的控制開關(guān),節(jié)能省電,操作方便,使用壽命長;
2)機(jī)械磨損:電機(jī)車使用電阻調(diào)速時(shí),司控、閘瓦(電機(jī)車剎車片),電機(jī)和減速箱,齒輪箱軸承等這些配件磨損點(diǎn)多,更換頻繁,損耗大;而在使用斬波調(diào)速時(shí),因其起動和關(guān)斷采用模塊技術(shù),電機(jī)車起動平穩(wěn),調(diào)速均勻,從而有效的保護(hù)了電機(jī)及機(jī)車的機(jī)械傳動系統(tǒng);
3)節(jié)能效果:電阻調(diào)速耗電量大;斬波調(diào)速比傳統(tǒng)電機(jī)車節(jié)能30%左右;
4)維修費(fèi)用:電阻調(diào)速的維修費(fèi)用是電機(jī)車成本8%以上;而斬波調(diào)速的維修頻率明顯降低,節(jié)省人工成本,提高電機(jī)車使用效率
上述即是關(guān)于礦用電機(jī)車的電阻調(diào)速和斬波調(diào)速的區(qū)別的詳細(xì)介紹。
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