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時(shí)間：2020-08-04
變頻電機(jī)車有哪些優(yōu)點(diǎn)？1.采用DTC控制技術(shù)，使機(jī)車起動(dòng)力矩大、起動(dòng)時(shí)間短。2.三相交流異步電動(dòng)機(jī)無換向器，電機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單，不容易燒壞。3.起動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，操作人員有舒適感；起動(dòng)電流從零開始按所建立的數(shù)學(xué)模型逐步...
分類：行業(yè)新聞 Tag： 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2020-07-28
架線式電機(jī)車工作原理和傳動(dòng)系統(tǒng)的介紹？架線式電機(jī)車的工作原理是架線上的高電壓首先需要通過變流、降壓、整流這三個(gè)步驟達(dá)到降壓的目的，使電源達(dá)到電動(dòng)機(jī)車可以使用的額定電壓，正極是架空線，負(fù)極是鐵軌，受電弓...
分類：行業(yè)新聞 Tag： 礦用電機(jī)車 架線式電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2020-07-14
變頻電機(jī)車變頻器的環(huán)境要求及外觀要求有哪些？變頻器適用環(huán)境要求：1、海拔高度不超過1000m，超過1000m 在2000m之間每升高100m額定電流減少1%。2、空氣相對(duì)濕度為朂濕月的月平均濕度為95%（該月月平均更低溫度不大...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2020-06-30
變頻電機(jī)車是什么？它的優(yōu)點(diǎn)有哪些？變頻電機(jī)車是礦用電機(jī)車調(diào)速方式類別中的一種以變頻技術(shù)調(diào)速的電機(jī)車。變頻調(diào)速技術(shù)是根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度與工作電源輸入頻率成正比例的關(guān)系，采取交—直—交的電源變換技術(shù)，通過改...
分類：行業(yè)新聞 Tag： 蓄電池電機(jī)車 變頻電機(jī)車 湖南礦用電機(jī)車
時(shí)間：2019-08-16
變頻電機(jī)車整車效率如何？??２０１２年國(guó)務(wù)院關(guān)于節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃中提出了“大幅度提高能源利用效率，顯著減少污染物排放，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)”的總要求和“推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能，進(jìn)...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 架線電機(jī)車 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-07-31
變頻調(diào)速電機(jī)車有什么好處？?進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國(guó)自動(dòng)化控制技術(shù)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段。電氣傳動(dòng)技術(shù)中的交流變頻技術(shù)以其優(yōu)異的制動(dòng)性能、高工作效率、速度調(diào)節(jié)便捷性以及高功率因數(shù)等屬性，為國(guó)內(nèi)外礦產(chǎn)...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 變頻架線電機(jī)車 電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-07-27
變頻電機(jī)車指的是電機(jī)車使用的調(diào)速方式為變頻調(diào)速，按類型來分也分為架線式變頻電機(jī)車，蓄電池變頻電機(jī)車以及鋰電池變頻電機(jī)車，型號(hào)和三種類型的電機(jī)車也是一樣的，變頻電機(jī)車也有防爆和非防爆兩種，可適用于含有瓦...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 蓄電池變頻電機(jī)車 架線式變頻電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-07-24
變頻電機(jī)車制動(dòng)過程是怎么樣的？??架線式電機(jī)車是井下大巷運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要方式，為了充分保證煤礦井下機(jī)車的安全運(yùn)輸，對(duì)機(jī)車制動(dòng)距離有著嚴(yán)格規(guī)定，物料運(yùn)送時(shí)不 可多于４０ｍ。礦井安全規(guī)程指出，該制動(dòng)...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 架線電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-07-21
電機(jī)車變頻IPM是什么？??變頻電機(jī)車的逆變器件采用智能功率模塊IPM。IPM是以絕緣柵雙極晶體管IGBT為功率器件的新型模塊。傳統(tǒng)的IGBT是功率場(chǎng)控晶體管MOSFET和電力晶體管GTR的復(fù)合，它把MOSFET的驅(qū)動(dòng)功率小...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-07-13
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分類：行業(yè)新聞 Tag： 電機(jī)車 架線式電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-07-08
?變頻調(diào)速電機(jī)車/變頻調(diào)速湘潭電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)分析C 變頻調(diào)速電機(jī)車/變頻調(diào)速湘潭電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)分析C 變頻調(diào)速電機(jī)車/變頻調(diào)速湘潭電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)分析C 調(diào)速變頻電機(jī)車/變頻調(diào)速湘潭電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有哪些？ 1）借助世界...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 湘潭電機(jī)車 蓄電池電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-06-04
電機(jī)車電氣系統(tǒng)主回路的設(shè)計(jì)原理是什么？電網(wǎng)會(huì)在電機(jī)車處于預(yù)備狀態(tài)時(shí)通過受電弓為電機(jī)車提供電源，牽引變頻器在有電之后，就會(huì)把直流電轉(zhuǎn)變?yōu)槿嘟涣麟?，電機(jī)車的操作就這樣能夠被其引動(dòng)了，令其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常，...
分類：電機(jī)車常見問題 Tag： 電機(jī)車 礦用電機(jī)車 變頻電機(jī)車
時(shí)間：2019-05-30
變頻電機(jī)車在作業(yè)的時(shí)候比普通電機(jī)車的使用更加廣泛。普通電動(dòng)機(jī)是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的，不可能完全適應(yīng)變頻器調(diào)速的要求，因此不能多做變頻電機(jī)使用。
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